गाइड
लिथियम या लेड-एसिड: कौन सी बैटरी लें?
ख़रीदने में सबसे सस्ती बैटरी लंबे समय में शायद ही सस्ती पड़ती है। हम जो तीन तरह की बैटरी बेचते हैं, उनकी सीधी तुलना।
संक्षिप्त जवाब
रोज़ 40 km या ज़्यादा चलाते हैं तो LFP लिथियम बैटरी आम तौर पर सबसे अच्छी ख़रीद है: 2,000–4,000 चार्ज साइकिल चलती है और गर्मी सबसे अच्छी तरह सहती है। लेड-एसिड शुरुआत में सबसे सस्ती पर कुछ सौ साइकिल ही चलती है; लिथियम-आयन (NMC) सबसे हल्की, 1,000–2,000 साइकिल।
तीनों प्रकार एक साथ
| बैटरी | शुरुआती ख़र्च | चार्ज साइकिल | वज़न | गर्मी |
|---|---|---|---|---|
| लेड-एसिड | सबसे कम | कुछ सौ | सबसे भारी | गर्मी में जल्दी घिसती है |
| लिथियम-आयन (NMC) | सबसे ज़्यादा | 1,000–2,000 | सबसे हल्की | गर्मी के प्रति संवेदनशील |
| LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) | मध्यम | 2,000–4,000 | हल्की | गर्मी में सबसे अच्छी |
साइकिल के आँकड़े निर्माताओं की सामान्य रेटिंग हैं; असली उम्र चार्ज करने की आदत और गर्मी पर निर्भर है।
कौन सी चुनें?
- रोज़ छोटे सफ़र और कम बजट: लेड-एसिड अब भी ठीक है, अगर जल्दी बदलनी पड़े तो मंज़ूर हो।
- रोज़ 40 km या ज़्यादा: LFP अपनी उम्र में प्रति किलोमीटर सबसे सस्ती पड़ती है, और सूरत की गर्मी सबसे अच्छी तरह सहती है।
- सबसे हल्की बैटरी में सबसे ज़्यादा रेंज चाहिए: लिथियम-आयन (NMC)।
- लेड-एसिड से लिथियम में बदलना अक्सर मुमकिन है, पर चार्जर — और कभी-कभी कंट्रोलर — मेल खाना चाहिए। कीमत बताने से पहले हम जाँचते हैं।
सवाल
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
कौन सी बैटरी सबसे ज़्यादा चलती है?
LFP। इसकी रेटिंग आम तौर पर 2,000–4,000 चार्ज साइकिल है, जबकि लिथियम-आयन (NMC) की 1,000–2,000 और लेड-एसिड की कुछ सौ।
क्या पुराने स्कूटर में लिथियम बैटरी लगा सकते हैं?
ज़्यादातर हाँ, उसी वोल्टेज (48V, 60V या 72V) में और मेल खाते चार्जर के साथ। स्कूटर लेकर आएँ, हम मुफ़्त जाँचेंगे।
कौन सी बैटरी चाहिए, तय नहीं?
गाड़ी कौन सी है और रोज़ लगभग कितना चलाते हैं, बताइए। ब्रांड कोई भी हो, सलाह मुफ़्त है।